空氣壓縮機溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件和彈簧組成。溫控閥的工作原理:溫控閥閥芯根據熱脹冷縮的原理，通過伸縮來調節閥體與殼體之間形成的油路，從而控制潤滑油進入油冷卻器的比例，從而保證螺桿轉子的溫度在設定的范圍內。
溫度控制閥功能:
當溫度控制閥的溫度傳感器測得的油溫低于工作值(溫度傳感器的工作值一般為70-85度)時，潤滑油直接從油氣缸返回主機。當溫度控制閥溫度傳感器測得的油溫高于動作值時，溫度控制閥溫度傳感器由套筒驅動。這樣，推開閥芯，打開自己設備的旁通閥，潤滑油進入冷卻器冷卻(如果溫度傳感器測得的溫度較高，旁通閥開得更多)，冷卻后的潤滑油返回主機。用于在運行期間控制空氣壓縮機頭部的排氣溫度。
溫控閥常見故障:
(1)當螺桿式空氣壓縮機機頭排氣溫度長期過低(如冷啟動/嚴寒環境)時，空氣壓縮機的油氣桶內會析出水分，造成潤滑油乳化，損壞機器?？諌簷C啟動時需要先預熱，一般啟動3分鐘左右就停機，然后間隔2-3小時左右來回啟動。
(2)進入溫控閥的潤滑油沒有經過過濾，溫控閥內部通道復雜，容易造成污垢沉積。長期使用會導致溫控閥故障率高。
(3)如果溫控閥完全打開油冷卻器的通道，則不能完全切斷熱油直接進入機頭的通道，進入機頭的潤滑油溫度始終高于油冷卻器出口溫度(10℃左右差值正常)，會降低冷卻效果。
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